Проект по строительству школы в Иркутске, который был запущен в рамках федеральной программы, застрял на третьем этаже. Шансы на его завершение стремятся к нулю. В то же время Иркутская область демонстрирует успехи в строительстве жилья, заняв второе место в Сибири по вводу новых квадратных метров в 2025 году. Было построено 1,9 миллиона квадратных метров, что на 30% превышает федеральные цели. Однако цена квадратного метра в новостройках приблизилась к 150 тысячам рублей, что вызывает сомнения в реальности покупки жилья по таким ценам.
С аэропортом Иркутска ситуация также остается сложной. Новый терминал, открывшийся полтора года назад, стал предметом судебных разбирательств, и до сих пор неясно, является ли он временным или капитальным строением. Перенос аэропорта за пределы города обсуждается уже более 30 лет, и несмотря на множество планов, реальных шагов по строительству нового объекта не предприняли.
Ситуация с транспортом в Иркутске также вызывает нарекания. Город попал в антирейтинг по неэффективности общественного транспорта, а проблемы с трамваями и автобусами нередко приводят к сбоям в расписании.
Кроме того, недострой школы на 1300 мест стал причиной уголовного дела — из федерального бюджета было выделено 1,5 миллиарда рублей, но в итоге ни школа, ни деньги не были освоены. В городе продолжаются разговоры о высоких ценах на жилье и недостатке доступного жилья для местных жителей.